Brommers ‘kieken’ in Garderen

GARDEREN – Wie zijn hart wil ophalen aan nostalgische brommers, moet op woensdagavond naar de Putbrink in Garderen komen. Daar verzamelen zich de leden van brommerclub De Vale Ouwe voor een recreatief ritje. Zündapp, Kreidler, Yamaha, DKW, Tomos en natuurlijk Berini zijn de legendarische merken waarvan liefhebbers watertanden.

Hans Mouw, Ruud van Middendorp, Evert Hoegen en de 80-jarige Hans Bos zijn vier van zulke liefhebbers. ‘Voor ons is het puur jeugdsentiment’, glundert Hans Bos. Hard scheuren ‘Het zijn de brommers die we in onze jeugdreden. Daar groeiden we mee op. Vroeger ging het alleen om zo hard mogelijk te scheuren. Nu we wat bedaagd zijn en onze wilde haren kwijt zijn, vinden we rust in het genieten van de techniek, het kenmerkende motorgeluid en de omgeving. Ons brommerseizoen loopt van april tot oktober. In de winter maken weg een rondjes. Pekel is funest voor het chroom. Die oude brommers tuffen overigens behoorlijk zuinig. Een verbruik van 1 op 30 is niet ongewoon. 

’De jaarlijkse Snertrit in Putten van brommerclub Oud Maar Sterk bracht in 2022 de eerste vier leden bijeen. ‘Daaruit ontstond De Vale Ouwe, de oorspronkelijke benaming voor de Veluwe’, vervolgt Ruud. ‘Officieel zijn we geen club met leden en een bestuur. Het is gewoon een groepje van zo’n 30 liefhebbers en rijders van antieke bromfietsen. De meesten zijn zestigplussers, die de jarenzestig en zeventig als gloriejaren van de klassieke Puchjes en Kreidlers hebben meegemaakt. De oudste, Ben Brosi, is maar liefst 86!’ 

Brommerverkiezing

Elke woensdagavond stappen ze dus in het zadel voor een tourrit. En verder nemen ze deel aan ritten van zusterclubs elders in het land. Op het Zomerfeest in Garderen in augustus vindt de jaarlijkse brommerverkiezing plaats. 

‘Onderdelen zijn gelukkig nog vrij makkelijk verkrijgbaar’, constateert Evert, die thuis maar liefst 6 exemplaren heeft staan. ‘Je kunt originele kopen — die overigens behoorlijkprijzig zijn — of replica’s. Sommige handige sleutelaars fabriceren zelfpassende onderdelen. Ik heb de allereerste bromfiets van Yamaha, de FS1uit 1969. Tegenwoordig een zeldzame brommer en een van de iconische en populaire modellen uit de jaren zeventig. Ook DKW is vrij uniek binnen onze club.’